如果之后是自己购买的防冻液的话，建议每2年或者3万公里换一次。值得注意的是，防冻液的更换周期还和用车强度有关联，强度大要提前，强度小可以延迟。3、超过这时间换的车都去大修了原车防冻液8年没换建议及时更换，只要是在保质期内，防冻液无杂质、没变色是可以继续使用的；如果出现杂质或变色了，表明防冻液过期或氧化了，内部化学成分可能已经失效，就不能使用了。
汽车防冻液突然全部漏了有以下原因：1.冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。2.冷却系统管道老化开裂。3.冷却系统的水箱被锈蚀或泄水阀松动。4.防冻液储存罐受损或盖子封2、水箱盖损坏。问题分析首先可以排除第一种可能性，因为回水管道如果堵塞的话冷却系统无法进行循环，发动机很快就会高温，而客户拉着货跑了十几公里路来到我这里
100公里左右要烧一壶防冻液，检查管路还没问题，8成是发动机内渗了。我是17款车，20年类似问题，换了1、防冻液如果漏了一点点，比较轻微，并且我们也很快就能够到目的地了。这时候我们是可以继续开车的，但是在开车的过程中也需要注意，要时刻保持警惕。观察汽车的仪表盘上面的水温，如果
下图所示，这就是涡轮增压器上出现问题的具体位置。师傅给车主介绍，涡轮增压器在工作中的温度是很高的，需要来自发动机的冷却液来给它降温，让它保持在合适的工作温度，同时它还需防冻液的使用周期一般可达三到四年，或者是八万公里左右，在这个范围内的防冻液效果都是比较好的。那么是不是在这个周期范围内的防冻液就可以放心使用呢，并不是，
(^人^) 最后，师傅总结说，出现这些问题的主要原因还是车主对冷却系统的认识不正确，本来车就不贵，冷却系统用的冷却液质量不会太好，还不是长效冷却液，车主自己还添加好几次自来水，这大大增加汽车漏防冻液能不能开要看具体情况，如果防冻液只是轻微滴漏，还可以继续开，行驶中如果发现汽车仪表水温过高，就不能再开了，需要及时去修车店补充防冻液。如果防冻液出现严重泄漏，就
