我们一般的车主需要怎么判断汽车内燃机发动机进水呢？发动机进水有什么原因呢？冷却液中的机油因为汽车发动机机油压力与冷却液压力不一样，某些部位泄露的时候，只有机油冲入冷却液而发动机机油进水故障我们可以通过对机油的外观颜色，对机油的油面高度，对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。当遇到发动机进水，不要二次启动发动机，需要有专业的维
➤检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了：2、拆下火花塞，检查火花塞上有没有防冻液或汽缸内是不是有防冻液。3、发
三是对于装有润滑油冷却器的发动机，需要特别检查润滑油冷却器是否损坏.四是发动机气缸垫损坏。对于装有润滑油冷却器的发动机，润滑油的冷却是由冷却液通过热交换方式完成的。冷却液加水了就要看加的水量，水量没超过冷却液的四分之一是没有问题的，超过四分之一的话是会大大影响冷却液的效果的。就需要重新更换冷却液了。需要定期检查冷
就需要重新更换冷却液了。需要定期检查冷却液的余量，如果冷却液低于最低水位，即表示冷却液不足，建议及时补充。冷却液它的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功电动水泵将储液罐中的冷却液泵入电机控制器，冷却液对电机控制器进行冷却后从出水口流入驱动电机外壳水套，吸收驱动电机的热量后冷却液随之升温，随后冷却液从驱动电机的出水口流出经
ˋ﹏ˊ 检查方法：通过触摸进水管、出水管和散热器表面温度来判断；劣质冷却液长期使用产生结晶，堵塞散热器6打开加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度。若感觉烫手，则节温器工作正常；若加水口处的水温较低，散热器上水室进水管处无或很少冷却液流出，则表明节温器主阀门存在问题，需及时
